مهندسی خواص جرمی - محصولات: توزین، مرکز ثقل، ممان اینرسی، حاصلضرب اینرسی، یاتاقان هوایی و لودسل

1. توزین و مرکز ثقل

با استفاده از محصولات COG این گروه، اندازه‌گیری مرکز جرم (Center of Mass) برای اجزای مکانیکی همگن و اندازه‌گیری مرکز ثقل (Center of Gravity) برای مجموعه‌های پیچیده‌تر، به طور دقیق و با تکنیک‌های گوناگون استاتیکی و دینامیکی انجام می‌گیرد. تجهیزات اندازه‌گیری مرکز ثقل، وزن قطعات مورد آزمایش را نیز به دقت تعیین می‌نماید.

این سیستم‌ها دارای انواع یکپارچه (Pack) و گسسته (Loose) بوده و در ظرفیت‌های مختلف بر اساس پرکاربردترین بازه وزنی مورد نظر مشتری طراحی و ساخته می‌شود. در طراحی‌ها همواره فرم و ابعاد مجموعه‌های مورد آزمایش مد نظر بوده و امکان انطباق ساختار دستگاه و فیکسچرهای آن با قطعات مورد آزمایش وجود دارد.

بازگشت به ابتدای صفحه

2. ممان اینرسی

گشتاور ماند یا لنگر لَختی (Moment of Inertia) برای اجسام صلب، در راستاهای اصلی کارتزین (محورهای Y ،X و (Z به ترتیب I_yy ،I_xx و I_zz نامیده می شود. برای کنترل حرکت‌های دورانی یک جسم سخت باید این پارامترها با دقت معینی اندازه‌گیری شود.

سیستم های اندازه‌گیری ممان اینرسی (MOI) این گروه با به کارگیری یاتاقان هوایی(Air Bearing) و فولادهایی با رفتار یکنواخت، امکان اندازه گیری پارامترهای فوق را در سیستم‌های یکپارچه تا 5000 کیلوگرم فراهم آورده است. برای اندازه‌گیری ممان‌های اجسام خیی بزرگ و سنگین نیز تکنیک‌های خاصی با استفاده از تجهیزات چندپارچه وجود دارد.

بازگشت به ابتدای صفحه

3. حاصلضرب اینرسی

در یک فرآیند کنترلی کامل که مانورها در تمام جهات صورت می‌گیرد، همه‌ی مولفه‌های یک تانسور (Tensor) خواص جرمی، مورد نیاز است. بدین ترتیب حاصلضرب اینرسی (Product of Inertia) برای یک نقطه از جسم و به طور خاص برای مرکز ثقل آن (Centre of Gravity) دارای سه مولفه‌ی دیگر I_yz ،I_xy و I_zx خواهد بود.

این گروه با تجربه طراحی و ساخت سیستم‌های دینامیک اندازه گیری POI در خدمت صنایع و شرکت‌های تحقیقاتی برای تست در محیط‌های محصور (In-door) تا ظرفیت 5000 کیلو گرم می‌باشد.

بازگشت به ابتدای صفحه

4. سیستم‌های توزین خاص

گاهی لازم است که عملیات توزین با دقت بسیار بالایی انجام گیرد. گاهی نیز به دلیل حجم و وزن زیاد قطعه کار، لازم است از تجهیزات توزین قابل حمل (Portable) در محل سایت مشتری استفاده گردد. در بسیاری موارد نیز برای اجسام پرنده از سیستم توزین تک محوره آویز، استفاده می‌گردد. همچنین برای محیط‌های با قابلیت حریق و انفجار بالا، سیستم‌های توزین EX دار مناسب است.

این گروه توانایی ارائه‌ی سیستم‌های توزین خاص مذکور را براساس نیاز مشتری دارا می‌باشد.

بازگشت به ابتدای صفحه

5. انواع سنسور

از آن‌جا که دقت اندازه‌گیری دستگاه‌های خواص جرمی ارتباط مستقیمی با عملکرد سنسورهای به‌کار رفته در آن دارد و عملکرد نادرست سنسورها می‌تواند باعث ایجاد خطاهای بزرگی در اندازه‌گیری فاکتورهای خواص جرمی گردد، لذا این گروه در تجهیز دستگاه‌های ساخت خود از حسگرهایی با دقت بسیار بالا و تکرارپذیری بسیار خوب بهره می برد.

از جمله حسگر های به کار رفته در این دستگاه ها می‌توان از حسگر نیرو یا لودسل (Load-Cell) ، حسگرگشتاور (Torque-Meter)، حسگرشتاب (Accelerometer) و حسگر زاویه (Inclinometer) نام برد.

این گروه می تواند این سنسورها را برای مجموعه‌هایی که نیاز به تعمیر و یا تعویض این‌گونه سنسورها را دارند، نیز تامین نماید.

بازگشت به ابتدای صفحه

6. لوازم جانبی

بسته به نوع کاربری دستگاه‌های اندازه‌گیری خواص جرمی، علاوه بر کتابچه راهنمای کاربر (User Manual) که همراه دستگاه تحویل می گردد، تمام یا بخشی از لوازم زیر می‌تواند به‌عنوان وسایل لازم و یا اجزای یدکی به هنگام تحویل، همراه دستگاه‌ها باشد. این لوازم همچنین از سوی این گروه برای شرکت‌ها و موسساتی که نیاز به تعمیر و یا تعویض این‌گونه قطعات را دارند، تأمین می‌گردد.




یاتاقان هوایی یاتاقان گازی (Gas Bearing) یا یاتاقان هوایی (Air Bearing) از جمله زیر سیستم‌های دقیق به کار رفته در سیستم‌های اندازه‌گیری دینامیکی هستند. این اجزاء دارای طرح‌های متنوع هندسی و سیالاتی بوده و بایستی به دقت ساخته و مونتاژ گردد.

انواع فیکسچر با توجه به فرم، هندسه و نقاط سخت (Hard Point) قطعه کار مورد آزمایش و نیز نوع سیستم از لحاظ استاتیک یا دینامیک بودن، بایستی فیکسچر مخصوص آن، طراحی و ساخته شود. این فیکسچر‌ها باید قابلیت انطباق بر میز دستگاه‌ها را داشته، نقاط مرجع (Offset) محورهای مختصات بر روی دستگاه را رعایت نموده و از سویی دارای بهترین مشخصات وزن و خواص جرمی برای گرفتن خروجی معتبر با کمترین میزان خطا از آزمایش‌ها را داشته باشد.